Что понадобится

•   Подъёмник для осмотра снизу
•   Ареометр или мультиметр (для проверки аккумулятора и антифриза)
•   Манометр для шин
•   Фонарик

Чек-лист по системам

1. Шины

•   Переход на зимнюю резину — по регламенту большинства регионов и по здравому смыслу, при среднесуточной температуре ниже +4°C
•   Остаточная глубина протектора — не менее 4 мм для уверенного сцепления на снегу
•   Давление в шинах — сверьте с табличкой на стойке двери, зимой давление в холодную погоду быстрее падает
•   Осмотр на предмет грыж, порезов и неравномерного износа

2. Аккумулятор

•   Проверка напряжения — в норме 12,6–12,7 В в состоянии покоя
•   Проверка плотности электролита ареометром (для обслуживаемых АКБ)
•   Осмотр клемм на окисление, при необходимости — зачистка и обработка смазкой
•   Проверка надёжности крепления — от вибрации на морозе крепёж может ослабнуть

3. Охлаждающая жидкость и печка

•   Проверка температуры замерзания антифриза ареометром — она должна быть ниже реальных морозов в вашем регионе с запасом
•   Проверка уровня в расширительном бачке
•   Проверка работы печки и обдува на всех режимах

4. Тормозная система

•   Проверка остаточной толщины тормозных колодок
•   Проверка состояния тормозных дисков на предмет неравномерного износа
•   Проверка состояния тормозной жидкости (см. отдельную статью о её замене)

5. Стёкла и обзор

•   Замена щёток стеклоочистителя на зимние (более жёсткая конструкция, устойчивая к обледенению)
•   Проверка уровня и концентрации незамерзающей жидкости в бачке омывателя
•   Проверка работы обогрева заднего стекла и, если есть, лобового

6. Подвеска и днище

•   Осмотр пыльников ШРУС и рулевых наконечников — трещины пропускают влагу и грязь, зимой это ускоряет коррозию и износ
•   Осмотр на предмет свежей коррозии, при необходимости — обработка антикором перед сезоном реагентов

7. Освещение

•   Проверка всех групп фар и поворотников — зимой световой день короче, нагрузка на оптику выше
•   Проверка регулировки фар по высоте

Частые вопросы

Когда лучше переходить на зимнюю резину?

Ориентируйтесь на среднесуточную температуру ниже +4°C — обычно это конец октября — ноябрь, но лучше не тянуть до первого снега.

Нужно ли менять антифриз каждую осень?

Нет, антифриз меняется по регламенту производителя (обычно раз в 2–5 лет), но проверять температуру замерзания стоит ежегодно перед морозами.

Сколько времени займёт полная проверка по чек-листу?

В среднем 1,5–2 часа на подъёмнике, если не потребуется замена деталей по итогам осмотра.

Что делать, если аккумулятору больше 4–5 лет?

Даже при нормальных показателях на тесте стоит присмотреться к замене заранее — ресурс АКБ ограничен, а именно в мороз резко падает её реальная ёмкость.

Записаться на подъёмник для полного осеннего осмотра можно на  http://order.antiservice24.ru

Актуальные тарифы — в разделе «Цены»